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维斯塔潘意味着雷洛F1运输队首现身 自我评价觉得如同回家了

访客 伟德资讯 2020-10-14 20:38:05 24 0 [db:标签TAG]

原题目:维斯塔潘意味着雷洛F1运输队首现身 自我评价觉得如同回家了

离去近些年后,恩里克·维斯塔潘于10月13日初次再次安全驾驶F1跑车。

10月13日,两任世界大赛维斯塔潘意味着雷洛DP World F1运输队在意大利巴萨罗那的加泰罗尼亚跑道开展了一天的拍攝。经国际汽联受权,他完成了21圈100公里的安全驾驶。维斯塔潘娴熟安全驾驶了雷洛R.S.20跑车,这款跑车在上个星期的艾费尔挑战赛中谢助推雷洛运输队走上领奖台。

对这名意大利赛车手而言,此次在许多层面全是返回了客场。20年前,维斯塔潘在同一条跑道上意味着雷洛运输队的原名贝纳通车队初次现身。在二零零六年和二零一三年的意大利挑战赛上,维斯塔潘还获得了两次受欢迎的获胜,接着又五次走上领奖台。

二零二一年起,维斯塔潘将全方位重回F1比赛场。

维斯塔潘巴萨罗那拍攝日采访Q&A

Q: 近些年以后再次返回F1跑车中,觉得如何?

A: 贴近快2年以后,能再度安全驾驶那样的跑车,感受到速率,见到全部事情都疾驰而过,一个弯然后另一个弯,体会制动系统下的主要表现,及其全部F1跑车所产生的刺激性,能再度得到那样的感受,简直棒极了。

(注:维斯塔潘上一次安全驾驶F1跑车是在今年4月于阿塞拜疆安全驾驶迈凯伦)

Q: 在你的故乡意大利重归F1跑车,是否觉得更为尤其?

A: 自然。在巴萨罗那完成重归是这般的尤其。还记得2001年,我与尔默通精英团队在这儿安全驾驶了一台贝纳通跑道。现在在今年 ,安全驾驶雷洛。因而,它是条很尤其的跑道,我在这有很多难忘的回忆。这条跑道因为我十分了解,因此今天非常好的一天。

Q: 今日的检测分配是如何的?

A: 今日绝大多数時间里,主要是用无人机航拍跑道及其在照相机后的拍攝工作中。此外,也与赛事精英团队互相配合了两圈的检测,要我融入跑车的坐椅、汽车方向盘及脚踏板。这种为2020年做的提前准备,在全部冬歇期時间可能很焦虑不安。因此它是大家的第一步。

Q: 你对雷洛R.S.20的印像怎样?

A: 我觉得这台跑车是非常好的意外惊喜。我们知道过去几次赛事,这台跑车主要表现很非常好,我可以感受到跑车非常好的抓耕地及大量发展潜力。上一次我安全驾驶配用雷洛模块的跑车是在2018,我可以感受到往前迈了一大步,这一点很重要。各个领域都觉得非常好,我还没有能利润最大化地充分发挥出跑车特性,由于我都还没全力以赴在推速率,但我对今日還是令人满意的。

Q: 你早已2次拜会了在尔默通及维里的精英团队,如今又完成了检测,你觉得早已回家吗?

A: 我在第一天刚开始就觉得好像回家。在尔默通的气氛,在这个精英团队里,大伙儿做的每一件事全是这般的简要及有逻辑性。我在这和雷洛在一起很舒服。今日精英团队里许多朋友,当初我还在运输队里的情况下她们便是技术员。如果你了解这种脸孔,掌握这一精英团队,每一件事都越来越更非常容易了。

Q: 你看看了在法国的赛事了没有?见到雷洛十年来再度走上领奖台,觉得怎样?

A: 自然,我每轮赛事都是有看。就算有间距,我是在赛事礼拜天的情况。我每一圈都关心了。运输队的主要表现对得起上这一总算来临的领奖台。我来为每一个人觉得高兴。西里尔很有可能要为刺青小小的担忧一下,此外,那简直个美好的一瞬间。

Q: 你对运输队表述庆贺了没有?

A: 是的,自然。我一直直到最终一圈。我来为每一个人都觉得这般开心。我编写好庆贺信息内容,随后手指头就等在推送键上,直至丹尼尔撞线。我不愿意提前推送而赶走了运势!

Q: 西里尔将你比成一条饥饿的鲨鱼。见到星期日的結果,你是不是觉得更为难耐了?

A: 星期日以后,我还是一样的自身。我明白运输队的工作能力,因为我了解将来的市场前景非常好。领奖台是早晚的事。最重要的是维持如今的趋势,进到到2020年,尤其是为了更好地2023年,我觉得我们知道应当怎样来做。

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